征戰斯里蘭卡！巨力應急助力科倫坡港口高架橋項目建設！
發布時間：2021-10-28
近日，河北巨力應急裝備科技有限公司（簡稱“巨力應急”）參建的斯里蘭卡科倫坡港口高架橋項目節段梁架設正式開工，該項目是連接科倫坡班達拉奈克國際機場與科倫坡港口城的重要節點項目，建成后將為科倫坡及斯里蘭卡交通運輸提供極大便利，助力斯里蘭卡經濟騰飛。
項目背景JULI_EET
科倫坡港口高架橋項目是斯里蘭卡政府基礎建設發展規劃的重點項目，主要工程內容為修建從新克拉尼大橋至科倫坡港口雙向四車道高架橋，該高架橋全長5.27公里，橋面幅寬25m，平均跨徑50米，采用短線法節段預制箱梁和架橋機逐孔拼裝工藝施工，需要1200噸的節段拼裝造橋機來完成施工任務，巨力應急憑借豐富的海外施工經驗和行業業績成功中標1200噸的節段拼裝造橋機裝備。
裝備優勢JULI_EET
“工欲善其事，必先利其器。”巨力應急JLP2400-50型節段拼裝架橋機是為斯里蘭卡科倫坡公路高架橋項目連續梁節段梁拼裝施工而研制的專用設備。
1.靈活變化
該套架橋機是由2臺獨立的單主梁架橋設備組成，施工時既能夠滿足“T”型橋墩同步架設施工的要求，又能夠適應曲線工況獨立過孔、同步架梁施工要求。設備同時具備單梁架設1200t、50m跨節段梁功能，主梁經局部改造后具備2200t、56m鐵路節段箱梁架設功能。
2.便于運輸
JLP2400-50型節段拼裝架橋機整機采用一跨式布置形式，帶前后導梁，全長116m，單幅寬14.1m，高14.8m（橋面以上）。架橋機各結構件設計時考慮海上運輸工況，外形尺寸及重量均滿足開頂集裝箱要求。
3.一機多用
架橋機具有2套獨立的起升、吊掛、支撐系統，最大額定載荷為2x1200t，整機可同步進行一跨雙幅梁架設。架橋機能滿足最大縱坡±4.5%，最大橫坡±6%的施工工況。在小曲線等特殊工況時，架橋機左右幅可單獨動作，適應最小曲線半徑R=235m架梁工況，經局部拆解和組合可實現R=135m曲線的節段吊掛。架橋機主梁預留單梁和雙梁架橋機的功能，單線梁（一幅單跨）工況架梁時，架橋機可拆分為2臺1200t單線梁架橋機，實現一機多用的功能。
科倫坡港口高架橋項目建成后，是公司積極響應國家“一帶一路”發展戰略的豐碩果實，有助于巨力應急積累國際工程項目開發和運作經驗，加深對目標國政治法律制度、工程規范、文化習俗等方面的了解，增強國際合作中的施工、工藝、標準能力提升，對進一步提高海外施工經驗、施工業績和國際競爭力都具有重要意義。
關于巨力應急裝備科技有限公司
巨力應急裝備科技有限公司始建于2017年，是巨力索具股份有限公司的全資子公司，注冊資金1億元。巨力應急專注于交通應急專用裝備、軍用保障裝備、安全防護裝備、預警探測裝備等產品的研發、制造與服務。擁有軍民融合頂尖的研發團隊、自主的生產基地、先進的生產設備以及巨力索具的全面支持。建立了質量、環境、職業健康安全管理體系和質量誠信管理體系。主要服務于國防建設和經濟建設領域，我們不僅僅是研發制造應急產品，更重要的是提供軍民兩用應急技術，解決軍隊和國民經濟建設難題！
